【改悪】JAL国際線特典航空券の必要マイル数が改定！ヨーロッパ路線のビジネスクラス・ファーストクラスへの影響は？
JALの特典航空券、必要マイル数が変更に
日本航空（JAL）から残念なお知らせではありますが、想定通りでもありますね
国際線特典航空券の必要マイル数を一部路線・クラスで変更。対象となるのは2024年6月10日以降の発券分で、一部路線では大幅なマイル増となります。
本記事では、特にヨーロッパ路線のビジネスクラスおよびファーストクラスの変更点を中心に解説します。
【改訂前】JAL国際線特典航空券 必要マイル数
エコノミー、プレミアムエコノミー、ビジネスクラス
55000マイルでのビジネスクラスは3回ほどお世話になりました
【JAL JL045】羽田〜パリ ビジネスクラス搭乗記 SKY SUITE BOEING 777-300ER【HND -CDG】
ファーストクラスはシーズンにより異なる
奇跡的に搭乗できた前回のファーストクラスはローシーズンのマイル数で取っています
【JAL JL045】羽田〜パリ 国際線ファーストクラス搭乗記 SKY SUITE BOEING 777-300ER【HND -CDG】
JAL国際線特典航空券 必要マイル数（2025年6月10日以降発券分）
エコノミー、プレミアムエコノミー、ビジネスクラス
ファーストクラスはシーズンにより異なる
最も影響が大きいのはファーストクラスの3万マイル増
蓋を開けてみれば、個人的にはそこまでの改悪でもないという印象です
エコノミーで言えば人気のない路線は500マイル減。増えても1000マイル。ロンドン路線は便で分けられていたのが統合されて、その部分が最も増加ですかね
プレエコも3000、5000マイル増加
ビジネスクラスは据え置きと2000マイルアップ
問題はファーストクラスですが3万マイルの増加
これはダメージでかいですね。とは言ってもビジネスクラスとのサービスの差が圧倒的に違うのに、今までの必要マイル数が少な過ぎたようにも思います。ビジネスクラスを基準とすると。
そもそも2名以上でファーストクラスを取るのは、必要マイル数も多くコツが必要だったり、空席のタイミングなども関係しますから、そこまで頻繁に狙う訳でもないのでね
まとめ
JALの国際線特典航空券の必要マイル数が2024年6月10日発券分から改定なので、まだ時間はあります。
ファーストクラスの大幅な増加が目立ちますが、基本的にあまり取れる訳でもないのでそこまで気にしていません。
またヨーロッパ路線のビジネスクラスも影響はありますが、人気のないフランクフルト、ヘルシンキは据え置きですし、パリとロンドンも増えたと言っても2000マイルだけなので個人的にはあまり気にしていません。
現在のマイル数で予約できるのは2025年6月9日発券までなので、利用予定の方はご注意を。また最新情報は公式サイトで確認し、賢くマイルを活用しましょう！
それではみなさま、素敵な旅を！