【フライングブルー】エールフランス・KLM 特典航空券の必要マイル数を変更！その詳細と影響を解説【改悪か】
本日は、エールフランス・KLMのフライングブルー・プログラムの特典航空券に必要なマイル数が変更されるというニュースをお届けします。エールフランス、KLMのフライングブルーマイルを貯めてる方は多くはないと思いますが、自分はここ最近お世話になっており気になるマイレージプランの一つです。
この変更がどのようにあなたの旅行計画に影響を与えるのか、詳しく見ておこうと思います
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フライングブルーの特典航空券マイル数変更
マイル数の変更について
フライングブルーのプログラムは、2025年1月13日から特典航空券の必要マイル数を増加させました。例えば、日本からヨーロッパ間のビジネスクラスの片道特典航空券はこれまで70,000マイルからで利用可能でしたが、現在は85,000マイルからとなっています。
| 路線 | クラス | 旧必要マイル数 | 新必要マイル数 |
|---|---|---|---|
| 日本〜ヨーロッパ | ビジネス | 70,000 | 85,000 |
| アメリカ〜ヨーロッパ | エコノミー | 20,000 | 25,000 |
| アメリカ〜ヨーロッパ | ビジネス | 50,000 | 60,000 |
このように、おおよそ14-25%の増加が見られます。
メリットとデメリット
- メリット: フライングブルーは、より多くの特典航空券の座席を提供すると発表しています。
これは、今までのプログラムでしばしば問題となっていた、低いマイル数での空席の少なさを改善する試みとのことですが、おそらく関係ないと思います。と言うのもANAやJALと比較すると圧倒的に空席は取れた印象です。 - デメリット: マイル数の増加は、単純に負担増ですよね
ただ座席数が増えることで、予約の柔軟性が増すことが期待したい。と言う点とマイルで発券できる人の分母も減るかもしれないことは重要かもしれません
フライングブルーマイルでエールフランスを発券済み
実は私は12月中に発券済み。というナイスタイミングでした
ただJALのファーストクラスも発見できそうだったので、エールフランスをキャンセルして…
なんてプランも考えてはいたのですが、必要マイル数が増えるので手持ちの予約はキャンセルせずに使おうかとは思っています
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まとめ
フライングブルーのマイル数変更は、一見すると会員にとって不利に見えるかもしれません。しかし、より多くの特典航空券の座席が提供されることで、総体的にはポジティブな変化になる可能性があるでしょう。これらの変更が実際にどのように運用されるか、今後の展開に注目です。
またこの後エールフランスの新型ビジネスクラスにも搭乗予定なので楽しみにしております
今の所、機内食が全然タイプではなく残念な気持ちではありますが
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それではみなさま、素敵な旅を！